получается отличные корпуса, красить можно автоэмалями
только одна сложность нужно делать матрицу по внутри которой выкладываются слои ткани и смолы.

на финише корпуса шлифуются, красяться, пиляться, сверляться

единственное НО - стоимость подваливает под 1500 руб за корпус с размером с книгу. Но зато они смотряться "фирменно"

Хотелось бы увидеть фото, того что получается. А то как то не наглядно.

а цена откуда такая?!

раньше делали не матрицу, а наоборот, из дерева или пенопласта вырезали "кирпичик", который снаружи по принципу папье-маше оклеивали кусочками ткани (причем, не обязательно стекловолокна - и женские колготки шли в ход, и сиснтетический шелк и даже бинт). потом сушится, шлифуется, разрезается на 2 половинки, снова шлифуется, красится - и все. виртуозы так выклеивали целые автомобили... я в детстве ограничился корпусом для наушников... конечно, о шлифовке речь не шла, это я теперь такой умный стал

цена такая
потому что расходные материалы дорогие
смола + ткань + работа
но зато качество "как если бы покупной штампованный копус из пластика".
Наверное все согласяться, что индивидуальное, штучное производство всеже дороже серийного.

Форма для корпуса именно "инвертная", то есть как бы ванночка, тогда получаются идеально ровные бока, не нужно ничего ровнять, только шлифовка, покраска.

При производстве можно добавить черный или белый гель в смолу, тогда изделие будет тонированное "в массе".
сложность исполнения в аттаче
корпуса делаем в частном порядке

показывай уже...